Redacción y agencias.
Un equipo de investigadores de Corea ha desarrollado la batería más segura y duradera del mundo, con una triple capa resistente al fuego y a las explosiones.
Investigadores del Instituto de Ciencia y Tecnología Daegu Gyeongbuk de Corea del Sur (DGIST) han presentado una innovadora batería de litio-metal equipada con un electrolito de polímero sólido de triple capa diseñado para mejorar tanto la seguridad como la longevidad. Este diseño innovador no solo mejora la seguridad, sino que también ofrece una durabilidad impresionante, ya que conserva el 87,9 % de su rendimiento después de 1000 ciclos de carga.
Nueva batería innovadora
En el centro de la innovación de esta batería se encuentra su estructura de electrolito de triple capa. Las baterías de litio-metal a menudo tienen problemas con las dendritas, estructuras de litio microscópicas en forma de ramificación que pueden formarse durante ciclos repetidos de carga y descarga. Estas dendritas pueden perforar las capas internas de la batería, lo que provoca cortocircuitos y aumenta el riesgo de incendios.
Esta nueva batería conserva el 87,9 % de su rendimiento después de 1000 ciclos de carga.
Los investigadores del DGIST abordaron esta cuestión diseñando un electrolito multicapa. Las capas externas permanecen blandas para mantener un contacto constante con los electrodos de la batería, mientras que la capa intermedia añade rigidez estructural.
Además, el electrolito incorpora materiales extintores de incendios, como decabromodifenil etano, sal de litio y zeolita, lo que refuerza aún más su perfil de seguridad. Uno de los logros más destacados de esta batería es su rendimiento a largo plazo. Incluso después de 1000 ciclos de carga y descarga, mantiene el 87,9% de su capacidad original.
Para ponerlo en contexto, una batería de vehículo eléctrico típica puede perder entre el 20 y el 30% de su capacidad en un número similar de ciclos.
El investigador principal, el Dr. Kim Jae-Hyun, destacó el potencial de la batería, afirmando que podría «hacer una contribución significativa a la comercialización de baterías de metal de litio» y «proporcionar una mayor estabilidad y eficiencia» para los sistemas de almacenamiento de energía.
Para los vehículos eléctricos, esto significa una mayor confiabilidad y una autonomía más duradera, un factor crítico en la adopción de vehículos eléctricos.
