Redacción.
En Kochi, una ciudad del sur de la India, ahora es más fácil desplazarse por vías fluviales. Todo gracias al primer metro acuático de la historia, un nuevo enfoque para el transporte urbano.
Y es que La India ha lanzado su primer sistema de metro acuático como un nuevo enfoque para el transporte urbano.
Este revolucionario sistema de transporte funciona con electricidad, a diferencia de otros sistemas avanzados de propulsión eléctrica o de hidrógeno. Personas de todo el mundo debaten cómo este nuevo proyecto de transporte podría cambiar la forma en que las ciudades trasladan a las personas.
El primer metro acuático
Kochi Metro Rail Limited lanzó el metro acuático de Kochi como el primer sistema de transporte acuático de la India. Este proyecto utiliza las numerosas vías fluviales de Kochi para crear un sistema de transporte limpio que aborda los problemas de transporte urbano. Ayuda a reducir la congestión vial y los problemas ambientales al ofrecer a los viajeros una nueva forma de viajar.
Hasta 18 ciudades podrían adoptar este modelo innovador pronto y tener su metro acuático.
El sistema cuenta con características actualizadas, incluidos asientos cómodos y sistemas de seguridad modernos con aire acondicionado para la comodidad de los pasajeros. El proyecto establece prácticas de transporte sostenible que otras iniciativas nacionales de transporte utilizarán como modelo. Los resultados positivos del metro han inspirado a las ciudades indias a explorar la posibilidad de ampliar su éxito en todo el país.
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El exitoso lanzamiento del metro acuático de Kochi llevó a KMRL a esbozar planes para construir 18 sistemas similares en toda la India. KMRL ya ha realizado estudios de viabilidad en varias regiones bajo la dirección del Ministerio de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables para determinar qué áreas pueden respaldar las operaciones del metro acuático.
Además de Kochi, los expertos están evaluando el potencial de la implementación del metro acuático en cinco ciudades más: Ahmedabad, Surat, Goa, Varanasi y Mumbai. Los estudios de viabilidad evalúan qué tan bien las vías fluviales naturales sirven a las poblaciones con demandas de transporte razonables en regiones específicas. Este proyecto creará opciones de transporte innovadoras en lugares donde las conexiones básicas por carretera y ferrocarril son inadecuadas.